Paaiškėjo, kuris šių metų modelis Lietuvoje gali būti vadinamas geriausiu, gražiausiu, geidžiamiausiu, įspūdingiausiu, nuostabiausiu, nepakartojamiausiu ir dar visaip kaip kitaip –iausiu 2011 metų Europos automobiliu. Tai – Audi A6.
Mūsų skaitytojų teismui buvo atiduoti 49 nauji šių metų modeliai, o apsispręsti, kuris jų vertas metų geriausiojo titulo buvo skirtas ne visas mėnuo. Antrus metus balsavimas vyko mūsų interneto svetainėje www.autobild.lt. Nepaisant to, kad balsuojama buvo paskutinįjį vasaros mėnesį ir daugelis atostogavo, mūsų skaitytojai labai aktyviai balsavo už geriausią metų automobilį.
Konkurso dalyviai buvo suskirstyti į šešias klases: maži, kompaktiniai, vidutinės klasės, sportiniai ir SUV automobiliai bei kabrioletai. Pirmiausia reikėjo nuspręsti, kuris iš kiekvienos grupės pretendentų vertas nugalėtojo vardo savo klasėje, o po to iš šio šešeto teko išrinkti absoliutų konkurso nugalėtoją.
Kas pasiglemžė metų geidžiamiausio Europos automobilio titulą – paskelbsime kitame žurnalo numeryje. Geriausiu metų modeliu Lietuvoje pripažintas Audi A6.
Šiemet rinkimai išsiskyrė tuo, kad kai kurių kategorijų lyderiai paaiškėjo gana greitai ir, didindami balsų kraitį, niekam neužleido savo išsikovotos pozicijos. Daugeliui balsavusiųjų nekėlė abejonių keturių klasių – mažų, vidutinės klasės ir SUV automobilių bei kabrioletų – nugalėtojai Toyota Yaris, Audi A6, Range Rover Evoque ir 6 serijos BMW. Jie nuo artimiausių savo persekiotojų buvo atsiplėšę didžiausiu skirtumu. Kovoje dėl absoliutaus Lietuvos “Auksinio vairo 2011″ rinkimų nugalėtojo titulo atkakli kova vyko tarp VW Jetta ir Audi A6. Būtent šis modelis ir tapo metų geriausiuoju Lietuvoje. Trečią absoliučios įskaitos vietą užėmė Citroën DS4.
Teisingai visų šešių kategorijų ir absoliutų nugalėtoją šiemet neįspėjo niekas. Du mūsų skaitytojai teisingai įvardijo keturis klasių ir absoliutų laimėtoją. Norėdama išsiaiškinti nugalėtojo vardą “Auto Bild Lietuva” redakcija turėjo griebtis burtų. Po jų paaiškėjo, kad “Auksinio vairo 2011″ konkurso nugalėtoju ir pirmos vietos prizo laimėtoju tapo Valdas Danius iš Mažeikių, kuris praleis neužmirštamą savaitgalį su vokiškos kokybės ir ispaniško temperamento Seat Leon automobiliu. Antra vieta atiteko plungiškiui Pranui Žemaičiui. Jis laimėjo navigatorių „Bekker Z112“. Išsiaiškinti trečios vietos savininko vardą irgi teko griebtis burtų, nes buvo du konkurso dalyviai, teisingai įvardiję keturis kategorijų nugalėtojus. Burtai palankesni buvo Laimai Papaurėlienei iš Kauno rajono, kuri apdovanota 2012 metų „Auto Bild Lietuva“ žurnalo prenumerata.

Sveikiname visus konkurso nugalėtojus ir iki gruodžio 19 d. prašome paskambinti į redakciją tel. (8–5) 264 94 26 arba 264 94 21. DĖMESIO! Prizai į pinigus nekeičiami.

„Auksinis vairas 2011“ nugalėtojai

Maži automobiliai

Nugalėtojas – Toyota Yaris
2 vieta – Toyota Verso-S
3 vieta – Hyundai ix20

Kompaktiniai automobiliai

Nugalėtojas – 1 serijos BMW
2 vieta – VW Jetta
3 vieta – Citroën DS4

Vidutinės klasės automobiliai

Nugalėtojas – Audi A6
2 vieta – Opel Ampera/Volt
3 vieta – C klasės Mercedes Coupé

Kabrioletai

Nugalėtojas – 6 serijos BMW
2 vieta – E klasės Mercedes
3 vieta – Mercedes SLK, Porsche 911 Speedster

Sportiniai automobiliai

Nugalėtojas – Porsche 911
2 vieta – Aston Martin Virage V8
3 vieta – Ferrari FF

SUV

Nugalėtojas – Range Rover Evoque
2 vieta – Audi Q3
3 vieta – M klasės Mercedes

Absoliutūs nugalėtojai
Nugalėtojas – Audi A6

2 vieta – VW Jetta

3 vieta – Citroën DS4

Prizai

1 vieta
Savaitgalis su vokiškos kokybės ir ispaniško temperamento Seat Leon automobiliu.

2 vieta
“Becker Z112″ navigatorius

3 vieta
Žurnalo “Auto Bild Lietuva” metinė prenumerata 2012 metams

“Žaliasis vairas 2011“

„Žaliasis vairas 2011“ nugalėtojai

Antrus metus iš eilės skelbėme ir tarptautinį „Žaliojo vairo“ konkursą. Skaitytojus kvietėme apsilankyti svetainėje www.autobild.lt ir pažymėti nugalėtojo vardo verčiausią kandidatą. Trijų greičiausiai ir teisingai įspėjusių nugalėtoją laukė mūsų rėmėjų įsteigti prizai.
Teisingai ir greičiausiai nugalėtoją atspėjo Vilius Šemeta iš Mažeikių. Jis apdovanojamas didžiuoju „Sonax“ automobilio priežiūros rinkiniu, skirtu naudoti žiemą. Antra vieta taip pat atiteko mažeikiškiui Dariui Jonaičiui. Jis laimėjo mažąjį „Sonax“ automobilio priežiūros rinkinį. Trečiuoju prizininku tapo Aurimas Kondrotas iš Kauno, kuris apdovanotas 2012 metų pirmojo pusmečio „Auto Bild Lietuva“ žurnalo prenumerata.

Nugalėtojas – VW Passat BlueMotion

2 vieta – Ford Transit Connect Electric

3 vieta – Astra ecoFLEX

Prizai:
1 vieta
“SONAX” automobilio priežiūros rinkinys, skirtas naudoti žiemą

2 vieta
“SONAX” automobilio priežiūros rinkinys, skirtas naudoti žiemą
Prizo steigėjas – www.mysonaxshop.lt

3 vieta
2012 m. pirmojo pusmečio “Auto Bild Lietuva” žurnalo prenumerata

Dar kartą sveikiname visus konkurso nugalėtojus ir iki gruodžio 19 d. prašome paskambinti į redakciją tel. (8–5) 264 94 26 arba 264 94 21. DĖMESIO! Prizai į pinigus nekeičiami.

Balsavimas – tik internetu
Jums tereikia pažymėti nugalėtojo vardo verčiausią kandidatą, o trijų greičiausiai ir teisingai įspėjusių nugalėtoją laukia mūsų rėmėjų įsteigti prizai.

1. “Toyota” naudojami atsinaujinantys ištekliai
“Toyota” gamintojas savo automobilių interjero apdailai pradėjo naudoti kenafą, kanapei giminingą pluoštinį augalą. Mažų mašinų apdailai vietoje iš naftos gaminamo plastiko bus naudojamas natūralus šio augalo pluoštas. Naujojo Toyota Verso S bagažinės apdaila ir yra pagaminta iš šio pluošto.

2. PSA koncerno hibridinis dyzelinis automobilis
PSA koncernas pristatė pirmuosius pasaulyje Peugeot 3008 ir Citroen DS5 dyzelinius hibridinius automobilius. Jie turi 163 AG dyzelinį ir 37 AG elektros variklį, kuris suka galinius ratus. Tik elektra galima nuvažiuoti iki 4 km, automobiliai 100 km kelio sudegina tik 3,8 l degalų, o aplinkos tarša siekia 99 g/km CO2.

3. Audi A3 TCNG
“Audi” gamintojas ketina statyti keturis vėjo generatorius, kurių gaminama elektros energija bus naudojama elektrolizės būdu išgauti vandenilį. Jis bus naudojamas ne tik vandenilio kuro elementus turinčiuose automobiliuose, bet ir gauti metano dujas, kuriomis varomas Audi A3 TCNG.

4. VW Passat BlueMotion
Vieno 70 l degalų bako VW Passat BlueMotion automobiliui su 1.6 TDI/105 AG varikliu pakanka nuvažiuoti net 1700 km. Jis sudegina tik 4,1 l/100 km degalų, o į aplinką išmeta 109 g/km CO2. Automobilis turi “Start-stop”, stabdžių energijos atkūrimo sistemą, mažesnio pasipriešinimo riedėjimui padangas ir specialius ratlankius.

5. Mercedes-Benz Vito E-CELL
Komercinis elektromobilis turi 82 AG elektros variklį ir gali vežti iki 900 kg krovinį. Iki 60 km/h jis įsibėgėja per 6,5 s, didžiausias greitis – 80 km/h, maksimalus nuvažiuojamas atstumas – 130 km. Akumuliatoriai įkraunami per šešias valandas, o dispečeriai nuotoliniu būdu mato kiekvieno automobilio akumuliatorių įkrovos likutį.

6. “Europcar car2go” keitimasis automobiliais
Hamburge (Vokietija) veikia keitimosi automobiliais programa. Užsiregistravus (vienkartinis mokestis 29 eurai), galima pasinaudoti vienu iš 300 Smart automobilių. Nuomos minutės kaina 29 euro centai. Degalai ir statymo mokesčiai įskaičiuoti. Apie automobilio buvimo vietą galima sužinoti internetu arba specialia programėle telefone.

7. Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
Prestižinis modelis yra šios klasės automobilių taupumo rekordininkas. Tai pirmasis S klasės Mercedes su keturių cilindrų turbininiu dyzeliniu varikliu (204 AG ir 500 Nm) ir septynių laipsnių automatine greičių dėže. Iki 100 km/h jis įsibėgėja per 8,2 s, didžiausias greitis – 240 km/h, o degalų sąnaudos 100 km kelio vos 5,7 l dyzelino.

8. Hella Luminator LED
Net žibintai gali padėti taupyti degalus. “Hella” kompanijos papildomi tolimųjų šviesų žibintai turi vien tik LED šviesos diodus – to daugiau nesiūlo nė vienas gamintojas.

9. Honda Jazz Hybrid
Pirmasis B segmento hibridinis automobilis pasaulyje. Iki 100 km/h jis įsibėgėja per 12,1 s, didžiausias greitis – 175 km/h, 100 km kelio sudegina 4,5 l benzino, o aplinkos tarša siekia 104 g/km CO2. Elektros variklis ir akumuliatoriai sveria tik 60 kilogramų, o taupiai važiuoti padeda įvairūs pasirenkami režimai.

10. Ford Transit Connect Electric
Automobilis, sukurtas bendradarbiaujant “Ford” ir “Azure Dynamics” kompanijoms, turi 28 kWh ličio jonų akumuliatorius ir 235 Nm elektros variklį. Be krovinio iki 100 km/h jis įsibėgėja per 12 sekundžių, gali pervežti 500 kg, didžiausias greitis – 120 km/h, per aštuonias valandas įkrautais akumuliatoriais nuvažiuojama iki 130 km.

11. Astra ecoFLEX
Atnaujintas žaliasis “Opel” 1,7 l turbodyzelinis variklis turi 130 AG, 300 Nm, automobilis iki 100 km/h įsibėgėja per 11 s, o maksimalus greitis siekia 200 km/h. Be to, 100 km kelio jis sudegina vos 3,7 l degalų, o į aplinką paskleidžia vos 99 g/km CO2.

12. Renault ENERGY dCi 130
Naujasis variklis – tai pirmoji naujos kartos “Energy” jėgainė. Variklio galia siekia 130 AG, o septynių vietų Renault Grand Scenic modeliui su šiuo varikliu 60 litrų degalų bako pakanka nuvažiuoti net 1363 km, 100 km kelio vidutiniškai sudeginant tik 4,4 l dyzelio ir į aplinką išmetant vos 115 g CO2.

13. BMW ActiveE
1 serijos BMW pagrindu pagamintas elektromobilis. Viena įkrova automobilis gali nuvažiuoti 160 km, o po valandos papildomo krovimo – dar 40 km. Iki 100 km/h elektromobilis, kurio variklio galingumas siekia 170 AG, įsibėgėja per 9 s, maksimalus greitis – 145 km/h.

14. Porsche Panamera S Hybrid
Automobilis turi 333 AG benzininį ir 47 AG elektros variklį ir vien elektros režimu gali nuvažiuoti iki 2 km didžiausiu 85 km/h greičiu. 100 km kelio Panamera degina tik 6,8 l degalų, aplinką teršdamas 159 g/km CO2. Iki 100 km/h jis įsibėgėja per 6 s, didžiausias greitis – 270 km/h, kaina – net nuo 366 tūkst. litų.

15. Mazda Skyactiv
Nauja “Skyactive” technologijos koncepcija paremta naujos kartos varikliais ir lengvomis konstrukcijomis. Pirmą kartą ji bus pristatyta Frankfurte debiutuosiančiame CX-5 automobilyje. Į jį montuojamas dyzelinis 2.0/150 AG variklis atitinka “Euro 6″ standartą, suvartoja 4,5 l/100 km ir į aplinką paskleidžia 120 g/km CO2.

16. Iveco Electric Daily
Šis komercinis elektromobilis įkrautais akumuliatoriais gali nuvažiuoti nuo 90 iki 130 kilometrų atstumą. “Electric Daily” yra trijų tipų – furgonas, važiuoklė ir mikroautobusas. Važiuoklės keliamoji galia siekia 2958 kg, o furgono tūris gali būti nuo septynių iki septyniolikos kubinių metrų.

Balsavimas pasibaigęs.

Prizai:
1 vieta
“SONAX” automobilio priežiūros rinkinys, skirtas naudoti žiemą

2 vieta
“SONAX” automobilio priežiūros rinkinys, skirtas naudoti žiemą
Prizo steigėjas – www.mysonaxshop.lt

3 vieta
2012 m. pirmojo pusmečio “Auto Bild Lietuva” žurnalo prenumerata

Lemiamą šeštadienio dieną finalas VĮ „Regitra“ patalpose ir egzaminų aikštelėje vyko dviem etapais. Pirmojo etapo nugalėtojams reikėjo per penkiolika minučių kompiuteriu atsakyti į 30 teorinių klausimų. Po to 15 teisingai ir greičiausiai atsakiusių pateko į antrąją finalinio etapo dalį. Finalininkai varžėsi ecodriving.lt komandos specialiai paruoštoje trasoje, kurioje pranašumą turėjo ne greitai važiuojantys ir ekstremaliai stabdantys, bet paisantys saugaus ir racionalaus vairavimo. Po dviejų važiavimų paaiškėjo saugiausias Lietuvos vairuotojas.
Saugiausiu Lietuvos vairuotoju tapo Darius Bikauskas iš Vilniaus, kuris laimėjo itališką Aprilia motorolerį. Antrosios vietos laimėtojas Egidijus Lekavičius iš Alytaus buvo apdovanotas kasko draudimu automobiliui, trečiosios – Darius Jonaitis iš Mažeikių – padangų komplektu.

Foto: Algimantas Brazaitis

Kviečiame dalyvauti ekoralyje “MOKU VAŽIUOTI TAUPIAI!” ir susirungti dėl “Lietuvos 2011 metų ekovairuotojo” titulo!
Teorinė ekovairuotojo konkurso “Moku važiuoti taupiai!” dalis, kuri buvo paskelbta žurnale “Auto Bild Lietuva”, baigta ir finalininkai (žr. sąrašą žemiau) netrukus susirungs dėl pagrindinio, 2011-ųjų metų ekovairuotojo, titulo praktinėje užduotyje – ekoralyje. Jis vyks 2011 m. rugsėjo 24 d. (šeštadienį).
Ekoralyje dalyvauti taip pat kviečiame ir visus tuos, kurie nori išmėginti save ir įsitikinti savo gebėjimais vairuoti, tausojant degalus. Tie ekovairavimo entuziastai, kurie nedalyvavo žurnale “Auto Bild Lietuva” surengtoje teorinėje dalyje, galės kovoti dėl nugalėtojo vardo klasėje, tačiau nepretenduos į pagrindinius ekovairuotojo konkurso prizus bei titulą.
Tikimės, kad ir šiais metais ekovairuotojo konkursas suteiks jo dalyviams daug nepamirštamų emocijų. Dėkojame visiems konkurso finalininkams už dalyvavimą teorinėje dalyje. Linkime visiems ekipažams sėkmės!
Ekoralio nuostatai ir dalyvių registracijos forma skelbiama interneto svetainėje www.ecodriving.lt.

Laimėtojai

1. Aidukas Tomas Vilnius
2. Ališauskas Erdvilas Kaunas
3. Antanavičius Žilvinas Panevėžys
4. Astrauskas Darius Šiauliai
5. Bakūra Algirdas Anykščiai
6. Balčiūnas Robertas Panevėžys
7. Bartušis Vytautas Vilnius
8. Barzinskis Donatas Vilnius
9. Bernikas Ramūnas Panevėžys
10. Bilaišis Giedrius Utena
11. Brazaitis Algimantas Kaunas
12. Briedis Kęstutis Vilnius
13. Budenas Povilas Lentvaris
14. Charitonovas Konstantinas Vilnius
15. Čegodajevas Petras Vilnius
16. Dadurkevičius Aurelijus Kaunas
17. Danius Valdas Mažeikiai
18. Dapkevičius Linas Šiauliai
19. Gaurilius Ramūnas Vilnius
20. Gelumbauskas Arūnas Panevėžys
21. Glodenis Grazvydas Plungė
22. Glodenis Jonas Mažeikiai
23. Grakavinas Simonas Klaipėda
24. Grunkis Mindaugas Kaunas
25. Gruodis Šarunas Vilnius
26. Januševičius Vilius Vilnius
27. Jarušaitis Audrius Naujoji Akmenė
28. Jasinskas Nerijus Vilnius
29. Jonikavičius Martynas Kaišiadorys
30. Jucys Mindaugas Vilnius
31. Jurevičius Marius Vilnius
32. Kasnauskas Romanas Gargždai
33. Kizenevič Jolanta Vilnius
34. Klebavičius Saulius Vilnius
35. Kolomyjskas Tautvydas Kaunas
36. Kondrotas Aurimas Kaunas
37. Kudokaitė Kristina Vilnius
38. Kuprienė Grazina Pušiniškių km., Radviliškio r.
39. Laukaitis Saulius Kaunas
40. Lesota Gintaras Vilnius
41. Lipinskas Virginijus Panevėžys
42. Masilionis Andrius Panevėžys
43. Merčaitis Giedrius Šakiai
44. Merčaitis Šarūnas Šakiai
45. Meškauskas Darius Vilnius
46. Meškauskas Zenonas Kuršėnai
47. Meškauskiene Edita Vilnius
48. Mikolaitis Rokas Klaipėda
49. Mylimaitė Aistė Vilnius
50. Murza Mindaugas Kaunas
51. Pabalys Ramūnas Vilnius
52. Pachomovas Vaidas Kaunas
53. Petrulionis Raimondas Vilnius
54. Pirštelis Virginijus Vilnius
55. Pocius Paulius Šilalė
56. Prakopavičius Andrius Vilnius
57. Prazauskas Arūnas Mažeikiai
58. Preibys Mantas Panevėžys
59. Puskunigis Kęstutis Kaunas
60. Raginis Saulius Vilnius
61. Ramaškevičius Eugenijus Vilniaus r.
62. Ražauskas Algis Klaipėda
63. Rogačiova Tatjana Klaipėda
64. Sakalauskas Aldas Vilnius
65. Serbenta Saulius Kazlų Rūda
66. Sinkevičius Andrius Kaunas
67. Smolskas Mindaugas Daugai
68. Stryla Benediktas Vilnius
69. Stukas Martynas Vilnius
70. Šakėnas Vytautas Panevėžys
71. Šakinskas Andrius Mažeikiai
72. Šakinskienė Ramunė Mažeikiai
73. Šapalas Romanas Salantai, Kretingos r.
74. Šarko Vladislav Nemenčinė
75. Šinkūnas Artūras Plungė
76. Šinkūnas Liutauras Vilniaus r.
77. Tribockė Kristina Vilnius
78. Turčinas Rytis Vilnius
79. Untulis Vytautas Vilnius
80. Vaičikonis Jonas Velžio k., Panevėžio r.
81. Vaidila Žydrūnas Šiauliai
82. Valuckaitė Vaida Šakių r.
83. Vičkus Ritvinas Kėdainiai
84. Vyšniauskaitė Auksė Plungė
85. Žukas Artūras Vilnius
86. Žuraulis Vidas Vilnius
87. Žvirblys Aurimas Vilnius

Partneriai:

Prizai

Pirmojo etapo nugalėtojų sąrašas

1. Antanavičius Žilvinas Panevėžys
2. Astrauskaitė Indrė Kaunas
3. Astrauskas Darius Šiauliai
4. Augus Karolis Kaunas
5. Auruškevičius Algirdas Vilnius
6. Bacevičius Banifacas Kazlų Rūda
7. Bartušis Vytautas Vilnius
8. Belevičius Vaidas Kaunas
9. Bernikas Ramūnas Panevėžys
10. Bikauskas Darius Vilnius
11. Briedis Kęstutis Vilnius
12. Bulika Vytautas Vilnius
13. Charitonovienė Kristina Vilnius
14. Česnulis Bronius Druskininkai
15. Čiučiulka Ramūnas Visaginas
16. Dadurkevičius Aurelijus Kaunas
17. Dirginčius Donatas Vilnius
18. Duksienė Daiva Vilnius
19. Dzedzevičiūtė Rasa Kaunas
20. Gelumbauskas Arūnas Panevėžys
21. Gritėnas Vilimas Vilnius
22. Grunkis Mindaugas Kaunas
23. Gruodis Šarūnas Vilnius
24. Izonis Saulius Kaunas
25. Jakimavičius Gintaras Vilnius
26. Jonaitis Darius Mažeikiai
27. Jonušauskas Tomas Klaipėda
28. Karvelis Mykolas Vilnius
29. Kasnauskas Romanas Gargždai
30. Kasperavičius Algirdas Vilnius
31. Katarskis Valdas Telšiai
32. Katkus Mindaugas Vilnius
33. Kaušakys Virginijus Panevėžys
34. Kelerytė Rasa Vilnius
35. Kerbelis Gintas Vilnius
36. Kildišis Marijus Kaunas
37. Kolomyjskas Tautvydas Kaunas
38. Kondrotas Aurimas Kaunas
39. Kudokaitė Kristina Vilnius
40. Kulnickas Saulius Kėdainiai
41. Kupčinskas Vidmantas Biržai
42. Kupčinskienė Alvyda Biržai
43. Kuznecova Aliona Vilnius
44. Kuznecov Valerij Vilnius
45. Kūra Mindaugas Telšiai
46. Lapinskas Algimantas Kaunas
47. Laskauskas Audrius Kėdainių r.
48. Lekavičius Egidijus Alytus
49. Lipinskas Virginijus Panevėžys
50. Liuberskis Mantas Kaunas
51. Masilionis Andrius Panevėžys
52. Matusevič Jevgenij Vilnius
53. Menkevičius Mantas Prienai
54. Merčaitis Giedrius Šakiai
55. Mežigurskaja Samanta Vilnius
56. Mockus Arentas Šiauliai
57. Mockus Evaldas Šiauliai
58. Mockus Rolandas Šiauliai
59. Nevardauskis Marius Tauragė
60. Pabalys Ramūnas Vilnius
61. Papaurėlienė Laima Kauno r.
62. Papaurėlis Egidijus Kauno r.
63. Peluritis Algimantas Druskininkai
64. Pocius Paulius Šilalė
65. Pocius Raimundas Šilalė
66. Preibys Mantas Panevėžys
67. Puskunigis Kęstutis Kaunas
68. Ribokienė Dainė Vilnius
69. Sabonis Vidmantas Vilnius
70. Simutis Darius Skuodas
71. Smolskas Mindaugas Daugai
72. Speičys Kęstutis Vilnius
73. Speičys Saulius Vilnius
74. Stacevič Alina Trakai
75. Steponkevičius Andrius Alytus
76. Stryla Benediktas Vilnius
77. Urbšas Mikas Vilnius
78. Užubalis Gintaras Biržai
79. Vaičikonis Jonas Panevėžio r.
80. Velykis Česlovas Klaipėda
81. Verikas Martynas Kaunas
82. Virbukas Vaidas Vilnius
83. Žukas Artūras Vilnius
84. Žymančius Marius Vilnius

Prizai

Laimėtojai

1. Aidukas Tomas Vilnius
2. Ališauskas Erdvilas Kaunas
3. Antanavičius Žilvinas Panevėžys
4. Astrauskas Darius Šiauliai
5. Bakūra Algirdas Anykščiai
6. Balčiūnas Robertas Panevėžys
7. Bartušis Vytautas Vilnius
8. Barzinskis Donatas Vilnius
9. Bernikas Ramūnas Panevėžys
10. Bilaišis Giedrius Utena
11. Brazaitis Algimantas Kaunas
12. Briedis Kęstutis Vilnius
13. Budenas Povilas Lentvaris
14. Charitonovas Konstantinas Vilnius
15. Čegodajevas Petras Vilnius
16. Dadurkevičius Aurelijus Kaunas
17. Danius Valdas Mažeikiai
18. Dapkevičius Linas Šiauliai
19. Gaurilius Ramūnas Vilnius
20. Gelumbauskas Arūnas Panevėžys
21. Glodenis Grazvydas Plungė
22. Glodenis Jonas Mažeikiai
23. Grakavinas Simonas Klaipėda
24. Grunkis Mindaugas Kaunas
25. Gruodis Šarunas Vilnius
26. Januševičius Vilius Vilnius
27. Jarušaitis Audrius Naujoji Akmenė
28. Jasinskas Nerijus Vilnius
29. Jonikavičius Martynas Kaišiadorys
30. Jucys Mindaugas Vilnius
31. Jurevičius Marius Vilnius
32. Kasnauskas Romanas Gargždai
33. Kizenevič Jolanta Vilnius
34. Klebavičius Saulius Vilnius
35. Kolomyjskas Tautvydas Kaunas
36. Kondrotas Aurimas Kaunas
37. Kudokaitė Kristina Vilnius
38. Kuprienė Grazina Pušiniškių km., Radviliškio r.
39. Laukaitis Saulius Kaunas
40. Lesota Gintaras Vilnius
41. Lipinskas Virginijus Panevėžys
42. Masilionis Andrius Panevėžys
43. Merčaitis Giedrius Šakiai
44. Merčaitis Šarūnas Šakiai
45. Meškauskas Darius Vilnius
46. Meškauskas Zenonas Kuršėnai
47. Meškauskiene Edita Vilnius
48. Mikolaitis Rokas Klaipėda
49. Mylimaitė Aistė Vilnius
50. Murza Mindaugas Kaunas
51. Pabalys Ramūnas Vilnius
52. Pachomovas Vaidas Kaunas
53. Petrulionis Raimondas Vilnius
54. Pirštelis Virginijus Vilnius
55. Pocius Paulius Šilalė
56. Prakopavičius Andrius Vilnius
57. Prazauskas Arūnas Mažeikiai
58. Preibys Mantas Panevėžys
59. Puskunigis Kęstutis Kaunas
60. Raginis Saulius Vilnius
61. Ramaškevičius Eugenijus Vilniaus r.
62. Ražauskas Algis Klaipėda
63. Rogačiova Tatjana Klaipėda
64. Sakalauskas Aldas Vilnius
65. Serbenta Saulius Kazlų Rūda
66. Sinkevičius Andrius Kaunas
67. Smolskas Mindaugas Daugai
68. Stryla Benediktas Vilnius
69. Stukas Martynas Vilnius
70. Šakėnas Vytautas Panevėžys
71. Šakinskas Andrius Mažeikiai
72. Šakinskienė Ramunė Mažeikiai
73. Šapalas Romanas Salantai, Kretingos r.
74. Šarko Vladislav Nemenčinė
75. Šinkūnas Artūras Plungė
76. Šinkūnas Liutauras Vilniaus r.
77. Tribockė Kristina Vilnius
78. Turčinas Rytis Vilnius
79. Untulis Vytautas Vilnius
80. Vaičikonis Jonas Velžio k., Panevėžio r.
81. Vaidila Žydrūnas Šiauliai
82. Valuckaitė Vaida Šakių r.
83. Vičkus Ritvinas Kėdainiai
84. Vyšniauskaitė Auksė Plungė
85. Žukas Artūras Vilnius
86. Žuraulis Vidas Vilnius
87. Žvirblys Aurimas Vilnius

Dienos, mėnesiai, metai bėga nenumaldomai greitai. Ir vėl atėjo laikas rinkti geriausią metų automobilį. “Auto Bild” skelbia tarptautinio “Auksinio vairo 2011″ konkurso pradžią.

Dėmesio! Ieškomas geriausias, gražiausias, geidžiamiausias, įspūdingiausias, nuostabiausias, nepakartojamiausias ir dar visaip kaip kitaip -iausias 2011 metų Europos automobilis. Kitaip tariant, artėja akimirka, kai automobilių pasaulio oskarai, t.y. “Auksinio vairo” statulėlės, bus įteiktos šių metų geriausiesiems. Kaip visada rinkimuose dalyvauja per 20 Europos šalių, kuriose leidžiamas šis žurnalas, skaitytojai. Konkurso nugalėtojas bus paskelbtas rudeniui baigiantis, o tiksliau – lapkritį Berlyne.
Dėl “Auksinio vairo” statulėlės šiemet rungsis 49 nauji modeliai. Jie suskirstyti į šešias klases: maži, kompaktiniai, vidutinės klasės, kabrioletai, sportiniai ir SUV automobiliai. Kaip įprasta, skaitytojai pirmiausiai turės nuspręsti, kuris iš kiekvienos grupės pretendentų vertas savo klasės nugalėtojo vardo, o paskui iš šio šešeto jiems teks išrinkti absoliutų konkurso nugalėtoją.

Kaip bus renkamas nugalėtojas

“Auksinio vairo” konkursas susideda iš dviejų etapų. Pirmame dalyvauja Europoje leidžiamų “Auto Bild” žurnalų grupės skaitytojų, antrajame – kompetentinga komisija.
Pirmiausiai kiekvienos iš rinkimuose dalyvaujančių valstybių skaitytojai išrinks nacionalinius “Auksinio vairo” atskirų šešių kategorijų nugalėtojus ir vieną absoliučiai geriausią. Kiekvienos klasės pretendentams į nugalėtojo titulą galima skirti tik po vieną balsą, o absoliučiai geriausias renkamas iš šešių nugalėtojų pagal klases.
Antras etapas vyks šiemet spalį Italijoje, kur į lemiamą kovą susirinkusius nacionalinių turų laimėtojus vertins griežčiausia Europoje žiuri: “Auto Bild” žurnalų vyriausieji redaktoriai, technikai, lenktynininkai ir garsūs žmonės. Tiesa, komisija vertins tik keturių klasių finalininkus – tai mažų, kompaktinių, vidutinės klasės ir kabrioletų atstovai. Iš viso jų bus dvidešimt – remiantis skaitytojų balsavimo rezultatais, po penkis geriausius kiekvienos iš šių keturių klasių atstovus. Sportinių automobilių ir SUV klasės nugalėtojus lems tik skaitytojų balsai.
Kiekviena žiuri grupė vertins tas savybes, apie kurias nusimano geriausiai. Pavyzdžiui, technikai vertins automobilių poveikį aplinkai, saugumą, kainos ir kokybės santykį. Lenktynininkai – variklio, važiuoklės, vairo mechanizmo, stabdžių, transmisijos darbą. Garsenybės, be abejo, dizainą, erdvumą, sėdėjimo patogumą, ergonomiką. O ką darys vyriausieji redaktoriai? Jie atliks sunkiausią darbą – turės įvertinti visus šiuos kriterijus.
Jau tapo tradicija, kad konkurso finalininkai testuojami Italijoje, specialioje “Fiat/Pirelli” testavimo trasoje Baloko mieste (netoli Turino). Kuo ji ypatinga? Tai 65 km testavimo trasa, užimanti 5,5 kv. km teritoriją, kurią sudaro asfaltas, bazaltas, netašytų akmenų grindinys, bekelės ir duobėto kelio atkarpos, važiavimas per vandenį, staigūs ir “S” formos posūkiai… Joje neliks neatskleista jokia bandomo automobilio silpnybė.

Prizai

1 vieta
Savaitgalis su vokiškos kokybės ir ispaniško temperamento Seat Leon automobiliu.

2 vieta
“Becker Z112″ navigatorius

3 vieta
Žurnalo “Auto Bild Lietuva” metinė prenumerata 2012 metams

Pasirinkite automobilius už kuriuos balsuojate:

Maži automobiliai -- Pasirinkite -- Aston Martin Cygnet Chevrolet Aveo Daihatsu Charade Hyundai ix20 Kia Picanto Kia Rio Lancia Y Subaru Trezia Toyota Verso-S Toyota Yaris VW Up

Kompaktiniai automobiliai -- Pasirinkite -- 1 serijos BMW Citroen DS 4 Ford Focus Honda Civic B klasės Mercedes Subaru Impreza VW Beetle VW Jetta

Vidutinės klasės automobiliai -- Pasirinkite -- Audi A6 Hyundai Elantra Kia Optima C klasės Mercedes Coupe Opel Ampera/Volt Peugeot 508

Kabrioletai -- Pasirinkite -- Bentley Continental Cabrio 6 serijos BMW Chevrolet Camaro Mercedes SLK E klasės Mercedes Morgan 3 Wheeler Renault Wind VW Golf Cabriolet

Sportiniai automobiliai -- Pasirinkite -- Aston Martin Virage V8 Chevrolet Corvette Ferrari FF Ferrari 458 Italia Spider Lamborghini Aventador McLaren MP4-12C Mercedes SLS Roadster Porsche 911

SUV -- Pasirinkite -- Audi Q3 Jeep Compass Jeep Grand Cherokee Mazda CX-5 M klasės Mercedes Range Rover Evoque Saab 9-4X

Per visą pasaulį nuvilnijusį krizė nepakeitė žmonių požiūrio į grožį. Mes ir toliau sugebame vertinti tai kas gražu ir stilinga. Jau trečią kartą gausios žurnalo “Auto Bild” šeimos skaitytojai iš 20 Europos šalių ieškojo gražiausių automobilių – ir, žinoma, rado.

Iš gausybės naujai pasirodžiusių modelių skaitytojai išrinko savo favoritus kiekvienoje automobilių klasėje (žr. dešinėje), taip pat buvo išrinkti ir gražiausi iš gražiausiųjų. Balsavusiųjų skaičius buvo įspūdingas – beveik 200 tūkstančių!

6 serijos BMW – 2011-ųjų grožio etalonas

Praėjusiais metais gražiausiojo titulas atiteko Mercedes SLK automobiliui. Šįkart jo nusipelnė ir vėl vokiečių gamintojo modelis, tik jau iš BMW stovyklos. Taigi šampano taures bavarai gali drąsiai keisti į alaus bokalus.

Sportiniu charakteriu išsiskiriantis BMW automobilių flagmanas 6 serijos modelis šiemet geriausiai išlaikė europinio skonio ir stiliaus egzaminą. Kovoje dėl gražiausio metų automobilio titulo jis nurungė labai stilingą kompaktinį visureigį Range Rover Evoque ir įspūdingos išvaizdos rodsterį Mercedes SLK.

Taigi, nepaisant krizės, Europoje svajojama toliau. Tai labai aiškiai parodo tas faktas, kad atnaujinti yra ne beformiai taupieji automobiliai, kurie labiausiai glosto mūsų kišenę, o automobiliai, turintys charakterį ir užgaunantys mūsų širdį ir emocijas. Šis suvokimas yra tiesiog gražus.

Europos absoliutus nugalėtojas

6 serijos BMW Coupe/Cabrio

8,1 proc.

Taip atrodo nugalėtojai: už naująjį 6 serijos BMW balsavo daugiausiai “Auto Bild” skaitytojų visoje Europoje

2 vieta    Range Rover Evoque

7,9 proc.

Atgal į sėkmės vėžes: naujokas Evoque puikiai atitinka europiečių skonį. Lietuviškojo “Auto Bild” skaitytojai jį išrinko gražiausiu 2011 metų visureigiu (SUV)

3 vieta Mercedes SLK

6,8 proc.

Jį įvertino vokiškojo “Auto Bild” skaitytojai: SLK buvo pripažintas gražiausiu 2011 metų Vokietijos automobiliu, o apibendrinant visų balsavusių Europos šalių rezultatus jis užėmė trečią vietą

Europos nugalėtojas – maži ir kompaktiniai automobiliai

1 vieta Citroen DS4

34,1 proc.

2 vieta Citroen C4

14,8 proc.

3 vieta Toyota Yaris

13,7 proc.


Europos nugalėtojas – sedanai ir universalai

1 vieta 5 serijos BMW Touring

12,6 proc.

2 vieta Volvo V60

8 proc.

3 vieta Peugeot 508 SW

6,4 proc.

Europos nugalėtojas – kupė ir kabrioletai

1 vieta 6 serijos BMW Coupe/Cabrio

13,3 proc.

2 vieta Mercedes SLK

12,6 proc.

3 vieta Aston Martin Virage

8,2 proc.

Europos nugalėtojas – vienatūriai, SUV ir 4×4

1 vieta BMW X3

20,6 proc.

2 vieta Range Rover Evoque

19,8 proc.

3 vieta Ford C-Max

5,8 proc.

Europos nugalėtojas – studijiniai ir koncepciniai

1 vieta Alfa Romeo 4C

8,2 proc.

2 vieta Citroen Metropolis

5,8 proc.

3 vieta BMW Vision ConnectedDrive

4,1 proc.

Atskirų kategorijų nugalėtojai

Vis dėlto skonis turi savo ribas. Lietuviškojo “Auto Bild” skaitytojų manymu šių metų gražiausio automobilio titulo labiausiai buvo vertas Audi A7 Sportback modelis (ABL nr. 12, 2011). Deja, suskaičiavus visų balsavusiųjų Europoje rezultatus, šis modelis net nepateko nei į absoliučios įskaitos ir į savo klasės automobilių pirmąjį trejetuką.

Kita vertus, šiemet daugiausiai Europos skaitytojų simpatijų sulaukė naujos BMW automobilių linijos. Net keturi nugalėtojų titulai keliauja į Miuncheną: absoliutaus ir kupė ir kabrioletų nugalėtojo – 6 serijos BMW Coupe/Cabrio,sedanų ir universalų – 5 serijos BMW Touring, vienatūriai, SUV ir 4×4 – BMW X3.

Visos kitos vietos ant podiumo pasiskirstė labai įvairiai. Neįprasta tai, kad Prancūzija įgauna naujų jėgų (šiemet net keturis kartus kilo ant prizininkų pakylos), tuo tarpu, kai japoniškų automobilių atstovų pasiekimai gerokai kuklesni – į gražiausiųjų trejetuką pateko tik vienas modelis. O štai VW koncernui šių metų rinkimai buvo visiškas fiasko – nė vienas naujas modelis iš gausaus įvairių šio gamintojo automobilių markių būrio nepateko tarp trijų geriausiųjų.

Taip mes vertinome

Kiekviena iš 20 rinkimuose dalyvavusių šalių savo skaitytojams leido rinkti gražiausią visų klasių automobilį. Jei modelis užimdavo pirmą vietą – gaudavo tris taškus, jei antrą – du, o už trečią vietą – vieną tašką.

“AutoBild Lietuva” 2011, Nr. 14

Kiekvienas vairuotojas pasižymi savita vairavimo technika, įgūdžiais ir įpročiais. Kiekvienas moka nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Bet brangstant degalams, vis dažniau girdime žodį “ekovairuotojas”. Ir vis dažniau susimąstome, kaip mūsų vairavimo stilius veikia degalų sąnaudas. Kokia ekonomiško vairavimo nauda? Kokia ekonomiško vairavimo įtaka mūsų sveikatai ir darbingumui?
Galbūt dar negalime rinktis aplinkos neteršiančios ir itin taupios transporto priemonės. Tačiau jau šiandien galime rinktis vairavimo būdą, kuris taupo degalus, o mūsų aplinka yra mažiau teršiama.
Taigi, ar mokame vairuoti taupiai?

Skelbiame ekovairuotojo konkursą “Moku važiuoti taupiai!”.
Konkursą, kaip ir pernai, sudarys dvi dalys – teorinė ir praktinė. Pirmoji, teorinė, išskaidyta į tris turus, kurių užduotys skelbiamos trijuose “Auto Bild Lietuva” žurnalo numeriuose (nr.13, 14 ir 15) ir interneto svetainėje www.autobild.lt. Teisingai atsakę į visus klausimus, bus pakviesti į praktinį finalinį etapą – ekoralį, per kurį ir paaiškės konkurso nugalėtojai, pasidalinsiantys pagrindinius ekovairuotojo konkurso rėmėjų bei organizatorių įsteigtus prizus, kuriuos matote žemiau.
Dabar skelbiame tečiojo turo septynis klausimus, prie kurių pateikiami trys atsakymų variantai, iš kurių teisingas yra tik vienas. Atsakyti į ekovairuotojo konkurso “Moku važiuoti taupiai!” klausimus bus galima tik interneto svetainėje www.autobild.lt. Atsakymų į trečiojo turo klausimus lauksime iki liepos 29 d. Konkurso finalininkai bus paskelbti “Auto Bild Lietuva” nr. 17.
Pirmojo turo kausimus galite rasti čia.
Antrojo turo kausimus galite rasti čia.
Dėmesio! Vienas asmuo gali siųsti tik vieną atsakymų variantą – atsiuntus daugiau, įskaitysime tik pirmąjį. Konkurse negali dalyvauti 2010 m. ekovairuotojo konkurso prizininkai bei organizatorių bei rėmėjų atstovai ir jų šeimos nariai.
Dalyvauti konkurse gali ne jaunesni kaip 18 metų skaitytojai (vairuotojo pažymėjimą turėti būtina).
Konkurso organizatoriai: “Auto Bild Lietuva” ir “Ecodriving LT”.

Kalbos apie grožį, dizainą, stilių, ypač, kai reikalas pakrypsta vertinimo link, visada yra tarsi bandymas sugauti juodą katę tamsiame kambaryje. Kiekvienas mūsų turime savo požiūrį, suvokimą ir vertinimo kriterijus, todėl nuspėti, kokie bus rezultatai dažniausiai yra bergždžias užsiėmimas. Šiuo atveju nelabai turbūt padėtų kad ir būrimas iš kavos tirščių ar kortomis.

Absoliuti įskaita

Nugalėtojas – Audi A7 Sportback

2 vieta – Citroen Metropolis

3vieta – 5 serijos BMW Touring

Maži ir kompaktiniai automobiliai

Nugalėtojas – Citroen DS4

2 vieta – Toyota Yaris

3 vieta – Citroen C4

Sedanai ir universalai

Nugalėtojas – 5 serijos BMW Touring

2 vieta – Volvo V60

3 vieta – Lancia Thema

Kupė ir kabrioletai

Nugalėtojas – Audi A7 Sportback

2 vieta – Aston Martin Virage

3 vieta – 6 serijos BMW Coupe/Cabrio

Vienatūriai, SUV ir 4×4

Nugaėtojas – Range Rover Evoque

2 vieta – BMW X3

3 vieta – Fiat Freemont

Studijiniai ir koncepciniai

Nugalėtojas – Citroen Metropolis

2 vieta – BMW Vision ConnectedDrive

3 vieta – Bertone Jaguar B99

“AutoBild lietuva” 2011, Nr. 12